美国VICKERS威格士电磁阀原理
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威格士电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀便是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其操控油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立方位时，卸荷阀的操控油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力丢失低．任一路阀换向作业，便堵截操控油道，油源来油就从换向阀进入履行元件作业，其作业压力巨细由导阀操控．此刻体系压力为导阀调整压力．该种卸荷方法，即使换向阀路数添加，仅仅操控油道添加，卸荷压力添加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方法多用于手动换向阀，卸荷可靠．
威格士电磁阀(又是安全阀)的主阀按合作方式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其间滑阀式结构作业压力低，操控压力精度不高；三级同心结构虽老练，现在使用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作活络，标准相同，行程相一起，二级同心结构的通油才能远大于三级同心结构.
威格士电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀便是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其操控油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立方位时，卸荷阀的操控油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力丢失低．任一路阀换向作业，便堵截操控油道，油源来油就从换向阀进入履行元件作业，其作业压力巨细由导阀操控．此刻体系压力为导阀调整压力．该种卸荷方法，即使换向阀路数添加，仅仅操控油道添加，卸荷压力添加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方法多用于手动换向阀，卸荷可靠．
威格士电磁阀(又是安全阀)的主阀按合作方式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其间滑阀式结构作业压力低，操控压力精度不高；三级同心结构虽老练，现在使用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作活络，标准相同，行程相一起，二级同心结构的通油才能远大于三级同心结构.
VICKERS威格士电磁阀原理
