意大利 ATOS 油 缸使用注意事项
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卸液压油缸之前，应该做好预备。首先就是应使液压回路卸压，不然当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会敏捷喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后堵截电源或堵截动力源，使液压设备中止工作。榜首、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆开时应防止损害活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。
第二、拆开时应按次序进行。因为各种液压缸结构和巨细不尽相同，拆开次序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆开缸盖，最终拆开活塞与活塞杆。在拆开液压缸的缸盖时，关于内卡键式联接的卡键或卡环要运用专用工具，制止运用扁铲；关于法兰式端盖有必要用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不行强行打出，应先查明原因再进行拆开。
第三、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的尘埃和杂质污染。例如，拆开时应尽量在洁净的环境下进行；拆开后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布掩盖。
第四、油缸拆开后要认真查看，以断定哪些零件能够持续运用，哪些零件能够修补后再用，哪些零件有必要替换。
第五、设备前有必要对各零件细心清洗。
意大利ATOS油缸在拆开时要留意的是要正确设备各处的密封设备。比如在设备O形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边翻滚边套装，不然可能因构成扭曲状而漏油。拆开后的O形密封圈和防尘圈应悉数换新。又或者是设备Y形和V形密封圈时，要留意其设备方向，防止因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，YX形密封圈还要留意区别是轴用仍是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，设备时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不行压得过紧，以防密封阻力过大。
